انژکتورشور
دستگاه انژکتورشور یا “دستگاه شستشو انژکتور” (Injector Cleaning Machine) یک دستگاه بسیار کاربردی است که برای پاکسازی انژکتورهای سوخت خودروها استفاده می‌شود.
این دستگاه برای از بین بردن رسوبات و کثیفی‌های موجود در انژکتورهای سوخت ، شیره‌های سوخت و خطوط سوخت خودرو استفاده می‌شود.
در دستگاه انژکتورشور ، انژکتورهای خودرو به داخل یک محلول مخصوص (شامل مواد پاک کننده) قرار می‌گیرند.
سپس با اعمال فشار به محلول شستشو ، انجام پالساسیون (Pulsation) و نوسان (Vibration) در دستگاه، رسوبات و کثیفی‌ها از داخل انژکتورها و خطوط سوخت به‌صورت موثری حذف می‌شوند.
استفاده از دستگاه انژکتورشور به منظور پاکسازی انژکتورها و بهبود عملکرد موتور، به صرفه‌ترین و کارآمدترین روش برای تعمیر و نگهداری خودروهای دیزلی و بنزینی است.
دستگاه انژکتورشور (Injector Tester) یک ابزار اساسی در تعمیرات و نگهداری خودروها، به ویژه در مورد انژکتورها، می‌باشد.
این دستگاه به تعمیرکاران امکان می‌دهد تا عملکرد و عیوب احتمالی در انژکتورهای خودرو را بررسی و ارزیابی کنند.
برخی از ویژگی‌های این دستگاه عبارتند از:
تست عملکرد انژکتورشور: دستگاه انژکتور شور به تعمیرکاران اجازه می‌دهد تا عملکرد انژکتورها را با دقت بررسی کنند.
این ابزار می‌تواند تعداد پاشش سوزن انژکتور را اندازه‌گیری کند و از این طریق مشکلاتی مانند انسداد یا نقص در انژکتورها را شناسایی کند.
تنظیم و تعمیر انژکتورها: این دستگاه به تعمیرکاران امکان تنظیم و تعمیر انژکتورها را می‌دهد.
با تنظیم صحیح انژکتورها، می‌توان به بهره‌وری بالاتر از سوخت و کاهش آلودگی‌ها کمک کرد.
آزمایش انژکتورها برای عیوب الکتریکی: این دستگاه به تعمیرکاران امکان می‌دهد تا انژکتورها را برای عیوب الکتریکی مانند قطع برق یا شورت بررسی کنند.
دیاگنوز انژکتورها: این دستگاه می‌تواند عیوب انژکتورها را تشخیص دهد و به تعمیرکاران اطلاعات دقیقی در مورد وضعیت انژکتورها ارائه دهد.
تست سرعت و تاخیر پاشش: دستگاه انژکتور شور می‌تواند سرعت پاشش سوزن انژکتور و تاخیر آن را اندازه‌گیری کند.
که اطلاعات مهمی در مورد عملکرد انژکتورها ارائه می‌دهد.
دستگاه انژکتورشور یک ابزار حیاتی برای تعمیرکاران خودرو و کسانی که به نگهداری و تعمیر خودروها علاقه دارند، می‌باشد.
این ابزار به بهبود عملکرد و کارایی موتورها کمک می‌کند و به صرفه‌جویی در مصرف سوخت و کاهش آلاینده‌ها کمک می‌کند.
لزوم استفاده از دستگاه شستشوی انژکتور
به مانند بخش هایی دیگر خودرو، انژکتور نیز پس از مدتی کارکرد با مشکلاتی مواجه خواهد شد.
اگر انژکتور دچار گرفتگی شود، عملکرد صحیح سوخت رسانی نیز با اختلالاتی همراه شده و نیاز به تعمیر و سرویس این قطعه را خواهد طلبید.
با توجه به اینکه در اغلب سوخت های خودرو ذرات ناخالصی وجود دارد.
به مرور زمان ممکن است به انژکتور نفوذ کرده و اجزای سیستم سوخت رسانی را دچار ایراد نماید. اگر این ذرات وارد انژکتور شوند.
تشکیل رسوب خواهند داد. رسوبی که تشکیل می شود موجب خواهد شد که انژکتور نتواند فعالیت خود را به درستی انجام دهد.
به همین علت سوخت مورد نیاز با زاویه ای که توسط ECU تعیین می شود مورد پاشش قرار نخواهد گرفت.
آموزش و نحوه کار با انژکتورشور
در هر دستگاه انژکتور شور تعدادی محفظه استوانه ای در نظر گرفته شده است که شما با نصب انژکتور ها روی ریلِ سوختِ دستگاه و اتصال انژکتور ها به دستگاه؛ اجازه پاشش سوخت مجازی را به دستگاه می‌دهید.
دستگاه انژکتور شور با بهره مندی از برنامه های مختلف و البته سیستم التراسونیک اقدام به روشن کردن انژکتور ها می‌کند.
ساز و کار انژکتور ها به طوری است که باید پشت آن ها سوختی با فشار بالا باشد.
در دستگاه انژکتور پمپی قوی وجود دارد که محلول شستشوی مخصوص را با فشار بالا به ریل سوختِ دستگاه و نتیجتا پشت انژکتور ها می‌رساند.
خالی از لطف نیست که بدانید این محلول، محلول انژکتور شور نام داشته و شما باید آن را خریداری کرده و در داخل دستگاه بریزید.
این محلول هر چند وقت یکبار تمام شده و شما باید مجددا آن را خریداری کرده و داخل دستگاه بریزید. البته نگران نباشید چرا که این محلول قیمت زیادی ندارد.
پس از آنکه برد الکترونیکی به کمک پمپ اقدام به ایجاد فشار بالایِ محلول در پشت انژکتور ها کرد؛ برد کنترل، انژکتور ها را روشن می‌کند.
انژکتور ها شروع به پاشش محلول تمیز کننده کرده و همین امر باعث تمیز شدن داخل آن‌ها می گردد.
نحوه پاشش انژکتور ها در برد الکترونیکی مشابه با ماشین تنظیم شده و می‌توان دور مورد نیاز را برای شبیه سازی پاشش سوخت تنظیم کرد.
پس از اتمام مراحل پاشش، در تمامی استوانه ها (محفظه ها) باید به یک مقدار محلول جمع شده باشد.
در صورتی که در یک استوانه، نسبت به استوانه های دیگر محلول بیشتر یا کمتری جمع شده باشد، یعنی انژکتورِ نصب شده روی آن محفظه ایراد دارد.
۱- تخلیه و پر کردن مخزن دستگاه
در سمت راست دستگاه ورودی مخزن و همچنین نشانگری دیده می‌شود که نشان‌دهنده ارتفاع مایع درون مخزن است.
از آنجا که مایع شستشو در اثر استفاده زیاد، کثیف می‌شود، باید ابتدا آن را تخلیه کرده و با مایع جدید جایگزین کنید.
برای این کار، شیر تخلیه مخزن که در زیر دستگاه قرار دارد را باز کنید. پس از تخلیه مایع قبلی، شیر را ببندید و مایه شستشوی جدید را داخل مخزن بریزید.
نحوه تخلیه مخازن شیشه‌ای: برای تخلیه مخازن شیشه‌ای کافیست اهرم تخلیه.
(در سمت راست دستگاه) را در جهت عقربه‌های ساعت چرخانده و پس از تخلیه مخازن، دوباره آن را به جهت مخالف بچرخانید.
۲- شروع کار با دستگاه انژکتور شور
این دستگاه با استفاده از کلیدها و نمایشگر، امکانات مختلفی را ارائه می‌دهد که به تعمیرکاران امکان می‌دهد.
تا انژکتورها و سیستم تزریق سوخت را برای بهبود عملکرد خودرو بررسی و تنظیم کنند.
این ابزار معمولاً در تعمیرگاه‌ها و کارگاه‌های خودرو واقع شده و به تعمیرکاران کمک می‌کند تا مشکلات در سیستم تزریق سوخت را تشخیص دهند و رفع کنند.
۳- تشخیص نشتی انژکتورها
با انجام این تست، می‌توانید نشتی‌هایی که ممکن است در سیستم تزریق سوخت و انژکتورها وجود داشته باشد را تشخیص داده و رفع کنید.
این اقدام می‌تواند به بهبود عملکرد خودرو و کاهش مصرف سوخت کمک کند.
همچنین، شستشوی انژکتورها با دستگاه التراسونیک می‌تواند نشتی‌های احتمالی را از بین ببرد و عملکرد انژکتورها را بهبود بخشد.
این نکات و تست‌ها برای تعمیرکاران و مکانیک‌های خودرو بسیار مفید و حیاتی هستند.
۴- شستشوی اتوماتیک
هدف از شستشوی اتوماتیک، این است که مقاومت انژکتورها را بررسی کنیم و با استفاده از مایع انژکتورشور آن‌ها را شستشو دهیم.
با کمک این تست همچنین می‌توان نحوه پاشش و حجم مایعی که انژکتور پاشش می‌کند را مورد بررسی قرار داد.
اگر قصد دارید ریل سوخت را شستشو دهید، نخست اتصالات آن را باز کرده و ریل را از خودرو جدا نمایید.
سپس آن را در قسمت ریل سوخت قرار داده و پیچ‌های تنظیم نگهدارنده ریل را محکم کنید.
ورودی ریل سوخت را با استفاده از شلنگ رابط ریل سوخت و شلنگ کوپلینگ‌دار نیم‌متری، به خروجی دستگاه متصل سازید و کانکتورهای فرمان انژکتورها را وصل کنید.
در ریل سوخت‌های دارای مسیر برگشت، خروجی را مسدود سازید.
برای متصل کردن کانکتورهای فرمان دستگاه به انژکتورها، سعی کنید آن‌ها را به ترتیب شماره انژکتورها متصل نمایید.
برای اینکه مطمئن شوید انژکتورها عملکرد صحیحی دارند، نحوه پاشش آن‌ها را زیر نظر داشته باشید.
این پاشش باید به صورت قرینه و با زاویه یکسان انجام شود.
علاوه بر این، پس از پایان شستشو، باید سطح مایعی که درون مخازن شیشه‌ای پاشش شده یکسان باشد.
اگر حجم مایع درون مخازن شیشه‌ای با حجمی که یک انژکتور سالم پاشش می‌کند تفاوت داشت، انژکتورها را در دستگاه التراسونیک شستشو دهید.
و دوباره آن‌ها را تست کنید. اگر باز هم حجم مایع یکسان نبود، این یعنی انژکتور دچار مشکل است و باید تعویض شود.
۵- شستشوی دستی
تست دستی می‌تواند به کاربر اجازه دهد تا مقادیر سرعت پاشش انژکتورها، مدت زمان باز بودن آن‌ها در هر پاشش، و مدت زمان کلی تست را به صورت دستی تنظیم کند.
این امر به کاربر امکان می‌دهد تا تست را بر اساس نیاز و شرایط خاص خود تنظیم کرده و عملکرد انژکتورها را به دقت بررسی کند.
این روش معمولاً برای تست دقیق‌تر و تنظیم دقیق‌تر عملکرد انژکتورها استفاده می‌شود.
اما ممکن است زمان‌برتر باشد و به مهارت کاربر در تنظیم متغیرهای مختلف نیاز داشته باشد.
۶- شستشوی اولتراسونیک
شستشوی با استفاده از دستگاه اولتراسونیک (التراسونیک) یک روش کارآمد برای تمیز کردن انژکتورها و تخلیه آلودگی‌های سطحی از روی آن‌ها است.
این فرآیند با استفاده از امواج فراصوت (التراسونیک) به تجزیه و تفکیک ذرات آلوده بر روی سطح انژکتورها کمک می‌کند.
این روش معمولاً باعث بهبود عملکرد انژکتورها و افزایش بهره‌وری سوخت شدن می‌شود.
برای انجام شستشوی التراسونیک انژکتورها، می‌توانید مراحل زیر را دنبال کنید:
آماده‌سازی دستگاه: دستگاه التراسونیک را برای شستشو آماده کنید.
معمولاً این دستگاه‌ها دارای یک مخزن پر از مایع شستشوی التراسونیک هستند.
مکان‌یابی انژکتورها: انژکتورها را داخل سبد یا محفظه شستشوی دستگاه التراسونیک قرار دهید.
مطمئن شوید که انژکتورها به طور کامل در مایع شستشو فرو می‌رود.
تنظیم و شروع شستشو: دستگاه التراسونیک را روشن کنید و تنظیمات زمان و قدرت امواج التراسونیک را به مقدار مناسب تعیین کنید.
سپس شستشو را آغاز کنید.
پایان شستشو: پس از پایان زمان تنظیم شده، دستگاه التراسونیک را خاموش کنید. حال می‌توانید انژکتورها را از مایع شستشو درآورید.
خشک کردن: انژکتورها را با دقت خشک کنید و از هر نقطه آب باقی‌مانده روی آن‌ها جلوگیری کنید.
پس از انجام شستشوی التراسونیک، انژکتورها باید برای تعویض یا بازسازی تست شوند تا از عملکرد صحیح آن‌ها مطمئن شوید.
این روش معمولاً به تمیز کردن انژکتورها از رسوبات و ذرات کوچک کمک می‌کند و عملکرد بهتری از آن‌ها را تضمین می‌کند.
انواع انژکتورشور
دستگاه‌های انژکتورشور در مدل‌ها و انواع مختلفی به بازار عرضه می شوند که عبارتند از:
• انژکتور شور ۴ سیلندر (۴ کانال).
• انژکتور شور ۶ سیلندر یا ۶ کانال.
• انژکتور شور ۸ سیلندر یا ۸ کانال.
• انژکتور شور روکار یا درجا.
• انژکتور شور اولتراسونیک.
برای مشاوره درمورد انواع انژکتورشور با شماره 09981118011 تماس حاصل فرمایید و یا از طریق واتساپ ما کارشناسان ما در ارتباط باشید.