جک قیچی هیدرولیکی
جک قیچی یکی از ابزار های لازم و مهم در هر تعمیرگاهی است. امروزه در هر تعمیرگاه خودروی بزرگی، سر و کله یک جک پیدا میشود.
امروزه قصد داریم همه چیز درباره جک قیچی را شرح داده و با تمامی اطلاعات مربوط به آن آشنا شویم. پس با ما همراه باشید.
وظیفه جک های قیچی در تعمیرگاه ها بلند کردن راحت ترِ خودرو ها جهت دسترسی راحت تر به قطعات آنان برا انجام تعمیرات و تعویض قطعات است.
جک قیچی هیدرولیکی
قدرت جک های هیدرولیکی در یک جک قیچی از مهم ترین عوامل تاثیر گذار در کیفیت، دوام و عمر آن است.
تمامی جک های قیچی که در مجموعه ما وجود دارند از قدرتمند ترین و بهترین جک های هیدرولیکی بهره مند هستند.
روش کار با جک قیچی هیدرولیکی چگونه است؟
خودرو باید به گونه ای بر روی صفحات جک قرار گیرد که این صفحات به درستی در بین دو چرخ عقب و جلو قرار گیرد.
برای جلوگیری از رسیدن آسیب به وسیله نقلیه باید عملیات ایمنی لازم، نظیر تنظیم لاستیک های زیر ماشین به درستی صورت گیرد.
کلید شروع به کار جک هیدرولیک زده شده و تعمیرکار ماشین را تا نقطه مطلوب بالا برده و ماشین را در ارتفاع مشخص قفل می کند.
این کار به وسیله کلید قفل انجام میشود. بعد از انجام تعمیرات در زیر ماشین، با زدن کلید مخصوص دندانه هایی که جک را قفل کرده بودند، آزاد میشوند.
و با کلید مخصوص خودرو پایین آمده و تعمیر کار باید لاستیک های محافظ را باز کرده تا خودرو بتواند از جک پایین بیاید.
ویژگی های جک قیچی هیدرولیکی
- پمپ دستي جهت پائين آوردن جك در مواقع قطع برق
- داراي آلارم 80 سانت فاصله با زمين
- استفاده از بوش هاي بايمتال به جاي گيريس كاري
- ميكرو سيچ هاي ايمني – تغذيه پايين (24 ولت)
- داراي ريل جك تودلي(درخواستي)
- داراي صفحه لغزان عقب جهت ميزان فرمان
- قابليت نصب ترن تيبل جهت ميزان فرمان
- داراي جك تودلي جهت عمليات جبران سازي تاب رینگ در میزان فرمان
- دارای طول مناسب جهت میزان فرمان 3 بعدی
- امكان سفارش جك با پاورپك تك فاز وسه فاز و رنگ طوسي يا آبي به انتخاب مشتري6
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.