بکس بادی چیست:

همه چیز در مورد بکس بادی و نحوه کار کردن آن …

بکس بادی یکی از ابزارهای فوق العاده کار آمد و مفید هنگام کار با پیچ ها و مهره ها است.

تقریبا در جعبه ابزار تمامی مکانیک ها و تکنسین ها می توان بکس بادی را پیدا کرد.

این ابزار آلات رنج و سختی سر و کله زدن با پیچ و مهره ها را به حداقل رساندند و همین امر موجب شد تا از محبوبیت بسیار زیادی برخوردار باشند.

بکس بادی شاید مهمترین ابزار هر مکانیک یا تعمیرکار خوردو است و فرقی ندارد ماشین سنگین تعمیر کنید یا سواری یا حتی موتور سیکلت یا دوچرخه!.

البته موارد استفاده بکس بادی به همین جا ختم نمی شود ولی به هر حال بکس بادی را باید مناسب کار خود و با دانش کامل از انواع آن بخرید.

بکس بادی ابزاری است برای باز و بستن پیچ و مهره.

ولی چرا بکس بادی میگویند ؟!

در انگلیسی به بکس بادی ایمپکت رنچ یا آچار ضربه زن (Impact wrench) گفته میشود.

کلمه بکس بادی از ترکیب دو خصوصیت مهم این ابزار که در واقع ماهیت اصلی آن است گرفته شده است.

اولی به دلیل ضربه زن بودن و ایجاد گشتاور (در ادامه توضیح داده میشود).

بالا با وارد کردن ضربه های متوالی با سرعت بالا و دومی به نیروی راه انداز و انرژی مورد استفاده این ابزار مربوط میشود.

به همین دلیل به این ابزار بکس بادی گفته میشود و هریک از این دو ویژگی، از این ابزار گرفته شود تبدیل به ابزار دیگری غیر از بکس بادی خواهد شد.

به عنوان مثال از دریل شارژی یا دریل برقی هم میتوان برای باز و بستن پیچ و مهره استفاده کرد و اگر بکس بادی عملکرد ضربه زن خود را نداشته باشد.

عملکردی کاملا مشابه با دریل ساده خواهد داشت در حالی که بکس بادی بر خلاف دریل یا حتی دریل های چکشی که ضربه رو به جلو و عقب ایجاد میکنند.

ضربه های متوالی در جهت چرخش درایو بکس بادی ( توضیح داده میشود) ایجاد میکند.

فارغ از این که جهت چرخش درایو به سمت چپ برای باز کردن یا به سمت راست برای بستن پیچ و مهره باشد.

در هر دو حالت مکانیزم یا گیربکس بکس بادی ضربه های متوالی با سرعت بالا ایجاد میکند.

تا بتواند به گشتاور لازم و قدرت مناسب برای باز کردن یا بستن پیچ و مهره را تولید کند.

ویژگی دوم بکس بادی، بادی بودن آن است.

یعنی برای کار و تولید نیروی گشتاور نیاز به باد یا هوای فشرده دارد که معمولا به وسیله انواع کمپرسور باد تولید میشود.

همان طور که کل وزن و عملکرد اتومبیل شما بروی چرخ هایی است که از هوای فشرده پر شده است.

انرژی لازم برای راه اندازی و کار بکس بادی نیز از هوای فشرده و باد تامین میگردد.

مثال های بسیار زیادی از استفاده از نیروی باد میتوان نام برد که راحت تر بتوان نیروی خارق العاده هوا را درک نمود.

بلند شدن و پرواز یک هواپیما کاملا بر اساس استفاده و بکارگیری درست از نیروی هوای فشرده است.

بازی کردن با یک توپ، باد کردن استخر بادی کودکان با تلمبه دستی یا برقی، حالت دادن موها با سشوار، جمع کردن برگ های خزان با دمنده ها.

و موارد بسیار گوناگون دیگر همگی نمونه های از استفاده از صورت های مختلف باد و هوای فشرده است.

که برای راه اندازی بکس بادی و دیگر انواع ابزار الات بادی و پنوماتیک بکار گرفته میشود.

بکس بادی چگونه کار می کند؟

آچار بادی در حقیقت از طریق یک نیروی قدرتمند که توسط گشتاور بالای آن تولید می شود کار می کند.

برای اینکه بتوانید از نیروی کافی و مورد نیاز خود بهره مند شوید می توانید گشتاور دستگاه را

به صورت دلخواه تنظیم نمایید.

تا از آسیب رسیدن و بریده شدن پیچ ها و مهره ها جلوگیری کنید.

شاید مدل های مختلفی در بازار برای خرید وجود داشته باشند.

اما نحوه کار کردن تمامی بکس بادی ها یکسان و به یک صورت است.

قطعات مختلف بکس بادی :

• کمپرسور هوا:

جریان هوا مورد نیاز دستگاه معمولا از طریق کمپرسور هوا تامین می شود.

در پایه دستگاه معمولا دو سوراخ برای عبور و مرور هوا تعبیه شده تا قدرت کافی دستگاه تامین شود.

• چرخش روتر آچار بادی:

جریان ورودی هوا به داخل دستگاه به سمت سیلندرهای روتر و چرخش تیغه های روتر هدایت می شود.

سپس با این کار روتر های پیشرانه آچار بادی نیز به چرخش در می آید.

همگی این فرآیند ها برای این انجام می شوند.

تا روتر موتور بکس بادی به حرکت در آمده تا بتواند گشتاور و سرعت مورد نیاز استفاده کننده را فراهم کند.

• چکش بکس بادی:

در لبه سیلندر روتر یک زبانه وجود دارد. این زبانه کمک می کند تا محفظه چکش بکس بادی با حرکت موتور دستگاه به چرخش در آید.

چرخیدن چکش باعث می شود تا بتوانید هر گونه پیچ یا مهره ای به راحتی باز و یا بسته کنید.

با حرکت کردن دستگیره آچار به سمت جلو و عقب، چکش نیز به صورت مداوم به سمت بیرون و داخل حرکت می کند.

درایو بکس بادی چیست؟

درایو بکس بادی همان شفت چهار گوشی است که از بدنه بکس بیرون زده است.

و در واقع نوک بکس بادی و قسمتی است که آچارهای با سایز های مختلف به آن متصل می شود.

این شفت در واقع ادامه شفت اصلی دستگاه است.

که در داخل بدنه اول به روتور یا اصطلاحاً موتور بکس بادی و بعد به مکانیزم ضربه زن بکس متصل شده است.

و در ادامه به بیرون از بدنه هدایت شده تا آچار بکس به آن متصل شود.

تمام انواع بکس ها ، اعم از بکس بادی، برقی ، شارژی و البته بکس های دستی و جعبه بکس ها با یک استاندارد مشخص سایزبندی می شوند.

(دقت کنید درباره درایو صحبت می کنیم و منظور سایز آچار خور نیست).

این شفت چهار گوش با سیستم امپریال یا همان سیستم اندازه گیری اینچی سایزبندی می شود که کوچک ترین آن در بکس های بادی 1/4 اینچ است.

( پیچ گوشتی های بادی یا برقی و شارژی نیز معمولا دارای درایو 1/4 اینچ هستند.

اما تفاوت درایو پیچ گوشتی با بکس در نری و مادگی آن و شکل آن است که درایو پیچ گوشتی ها غالبا مادگی و شش گوش هستند.

 اما درایو بکس بادی نری و چهارگوش است).

دیگر ابزاری که دارای درایو است و سایز درایو در آن نیز مهم است.

بکس تکی یا همان سایزهای مختلف آچار بکس است.

که در یک طرف درایو مادگی چهار گوش دارد.

و در یک طرف آچار بکس با سایز های مختلف سایز درایو بکس های تکی نیز از استاندارد بکس های بادی تبعیت می کند.

و دقیقا با همان سایزهای گفته شده وجود دارند.

بازهم تاکید کنم سایز درایو به سایز آچار ربطی ندارد.

و هر سایز درایوی یک دامنه گسترده از سایزهای مختلف را شامل می شود.

به عنوان مثال پرمصرف ترین سایز درایو در تمام بکس های بادی، جعبه بکس ها، بکس های تکی.

آچار جغجغه ها و بکس های برقی و شارژی سایز 1/2 اینچ (نیم اینچی) است.

که بازه معمول برای خیلی از کارها را شامل میشود و عمده سایزهای آچار با این سایز درایو موجود است.

و می توانید از سایز 6 میلی متر تا سایز 36 میلی متر انواع آچار بکس را با درایو 1/2 اینچ پیدا کنید.

نکته ایی که در اینجا باید گفت این است که همانطور که گفتم سایز آچار با سایز درایو متفاوت است.

و سایزهای آچار بکس ها می تواند اینچی باشد یا می تواند میلی متری باشد در حالی که سایز درایو فقط اینچی است.

همانطور که گفتم درایو بکس بادی به صورت نری یعنی بیرون زده و از بدنه خارج شده است.

و به شکل چهارگوش است و به ترتیب از کوچک ترین به بزرگ ترین در سایزهای 1/4 ، 3/8 ، 1/2 ، 3/4 ، 1 و 1/2 1 اینچ موجود هستند.

هرچه درایو بکس بادی کوچک تر باشد قدرت بکس بادی نیز کمتر است و برعکس بکس های بادی با سایز درایو بزرگ تر دارای قدرت بسیار زیادی هستند.

از این به بعد به قدرت می گوییم گشتاور و دلیل آن را هم در ادامه توضیح خواهم داد.

اگر کارتان طوری است که نه دستور العمل خاصی برای میزان گشتاور پیچ و مهره ها وجود دارد نه خودتان حدود خاصی از میزان گشتاور مورد نیاز خود در دست دارید.

در قسمت توضیح گشتاور به طور مفصل به این موضوع خواهیم پرداخت.

اما قبل از آن در حد آشنایی ببینیم کدام سایز درایو بیشتر در چه کاری مورد استفاده است.

همانطور که گفتم کوچک ترین سایز درایو بکس بادی 1/4 اینچ است.

از بکس های 1/4 معمولا در کارهای سبک استفاده می شود.

و چون قدرت زیادی ندارند برای کارهایی که با پیچ و مهره های کوچک سروکار دارند مورد استفاده قرار می گیرند.

به طور معمول گشتاور بکس بادی 1/4 اینچ از حدود 30 نیوتن متر تا 200 نیوتن متر می باشد.

که این صرفا یک بازه حدودی است و شاید بکس بادی 1/4 اینچی وجود داشته باشد که 20 تا 300 نیوتن متر باشد.

و یا حداکثر گشتاور یک بکس بادی 50 نیوتن باشد.

ولی در کل همچین بازه ایی را برای بکس های بادی با درایو 1/4 اینچ می توانید متصور باشید و بر این اساس بکس بادی مورد نیاز خود را انتخاب کنید.

بکس بادی های 1/4 اینچ در دو شکل بدنه ی پروانه ایی و هفت تیری وجود دارند.

که مدل های پروانه ایی را در جاهایی که فضای کمی در دسترس است راحت تر می توان بکار برد.

 برای مثال می توان گفت این بکس بادی بیشتر برای کارهایی مانند مونتاژ لوازم خانگی.

مانند کولر آبی یا ماشین لباسشویی یا در تعمیر وسایل نقلیه سبک مثل دوچرخه یا موتور سیکلت استفاده میشود.

یا در کارهایی که از پیچ و مهره های سبک استفاده می کنند و البته از پیچ گوشتی بادی هم استفاده نمی کنند!.

چون اصولا این بازه گشتاور با پیچ گوشتی های بادی بسیار نزدیک است.

و شاید در بسیاری موارد استفاده از پیچ گوشتی بادی انتخاب شود بجای بکس بادی سبک 1/4 اینچ!.

اما پرمصرف ترین، پرفروش ترین و کاربردی ترین درایو بکس بادی درایو 1/2 اینچ است که در بسیاری از مشاغل یا صنایع مورد استفاده قرار میگیرد.

اصولا اگر در خانه یا کارگاه خود جعبه بکس داشته باشید می توان حدس زد که درایو جعبه بکس شما 1/2 اینچ است.

چون بیشترین کاربرد را در بین تمام سایزهای درایو دارد. به همین دلیل بکس بادی 1/2 اینچ نیز بسیار پرکاربرد تر دیگر درایو ها است.

و به این دلیل که معمولا سایز درایو آچار بکس ها نیز 1/2 است.

مصرف کنندگان بکس بادی نیز ترجیح می دهند این سایز درایو را انتخاب کنند تا از آچارهای جعبه بکس خود استفاده کنند.

گشتاور بکس های 1/2 اینچ معمولا از 250 نیوتن متر شروع شده تا حداکثر 800 تا 1000 نیوتن متر.

که البته بازهم می توان مثالی آورد از یک بکس بادی 1/2 اینچ با توان 1400 نیوتن متر! اما بازه نرمال و استاندارد این سایز بکس معمولا تا حداکثر 800

نیوتن متر است.

نوع و شکل بدنه معمول این سایز به صورت هفت تیری یا همان تفنگی است که برای این اندازه و سایز بکس بادی بهترین و راحت ترین شکل بدنه است.

این بازه گشتاور با توجه به اینکه در اکثر بکس های بادی امکان تنظیم گشتاور وجود دارد.

میتواند بسیار پرکاربرد باشد و در اکثر صنایع و مشاغل مورد استفاده باشد.

مثلا در تمام تعمیرگاه های خودرو های سواری یا خودرو های سبک از این درایو استفاده می کنند.

ولی برای استفاده در تعمیرگاه ماشین های سنگین دیگر این سایز بکس مناسب نیست و از سایزهای بالاتر با توان بیشتر استفاده می شود.

برای انواع پیچ و مهره های پرمصرف، این سایز بکس مناسب است و به همین دلیل از پرفروش ترین سایزهای بکس بادی است.

بکس بادی 1 اینچ یا بالاتر مانند 1/4 1 و 1/2 1 اینچ ( خوانده می شود یک و یک چهارم یا یک و یک دوم اینچ).

برای کارهای سنگین تر مانند تعمیرات ماشین سنگین یا ماشین آلات راه سازی یا باز و بستن پیچ و مهره های سوله ها و پل های فلزی که با پیچ و مهره متصل می شوند.

گشتاور این بکس ها از 1000 نیوتن به بالا است و تا 4000 یا 5000 نیوتن متر هم می توانند قدرت داشته باشند.

شکل بدنه و نوع این بکس های بادی معمولا به صورت مستقیم است و مانند بکس های کوچک تر بدنه هفت تیری کمتر دارند.

و چون وزن سنگینی دارند حتما باید به صورت دو دستی گرفته شوند، به همین دلیل بیشتر به صورت مستقیم ساخته می شوند.

درایو بکس بادی از نظر طول به دو دسته کوتاه و بلند تقسیم می شوند.

و بر حسب نیاز می توان از بکس های بادی شفت کوتاه و یا از بکس بادی شفت بلند استفاده نمود.

معمولا در جاهایی که پیچ یا مهره دور در دسترس هستند و یا در فضای کوچکی قرار داده شده اند از بکس بادی شفت بلند استفاده می شود.

هم در مدل بکس بادی هفت تیری هم در مدل های مستقیم شفت بلند و کوتاه وجود دارند و بر اساس نوع نیاز می توانید از هریک از این مدل ها انتخاب

کنید.