کمپرس سنج یورو چهار
تست فشار
در حالی که موتورهای احتراقی امروزی قوی‌تر از همیشه ساخته می‌شوند، در نهایت اجزای داخلی ممکن است فرسوده شوند. هنگامی که قطعات حیاتی از جمله رینگ های پیستون یا اجزای سرسیلندر به مرور زمان فرسوده شوند، فشرده سازی لازم برای سوزاندن موثر سوخت و هوا کاهش می یابد. که در این زمان نیاز به انجام تست فشرده سازی پیدا می کنید.
تست فشار سنجی چیست؟
آزمایش تراکم برای آشکار کردن وضعیت سوپاپ موتور و رینگ‌های پیستون طراحی شده است. به طور کلی، قطعاتی مانند دریچه های ورودی و خروجی، دریچه های سوپاپ، واشرهای سرسیلندر و رینگ‌های پیستون قطعات رایجی هستند که می‌توانند فرسوده شوند و منجر به کاهش فشرده‌سازی شوند. آزمایش تراکم شامل استفاده از یک گیج تراکم یا کمپرس سنج است که در داخل سوراخ شمع هر سیلندر نصب می شود. با روشن کردن موتور، گیج میزان تراکم ایجاد شده در داخل هر سیلندر را نشان می دهد.
چه زمانی به تست فشرده سازی نیاز دارید؟
هنگام شتاب گیری یا کاهش سرعت متوجه دود دمیدن از سیستم اگزوز خودرو می شوید.
ماشین شما شتاب معمولی ندارد یا کند به نظر می رسد.
هنگام رانندگی در جاده متوجه لرزشی از موتور خود می شوید.
مصرف سوخت بیشتر از حد معمول است.
بیشتر از حد معمول روغن اضافه می کنید.
موتور ماشین داغ می شود.
حال با استفاده از این کمپرس سنج باکیفیت و کارآمد می توانید به آسانی فشار و تراکم هر سیلندر را اندازه گیری کنید و در صورت وجود نقص در خودرو، سریعا نسبت به تعمیر آن اقدام کنید تا از بروز مشکلات بعدی جلوگیری شود.
کمپرس سنج یا فشار سنج سیلندر یورو چهار مناسب کلیه وسایل نقلیه شامل: گیج عقربه ای ( که قابلیت نمایش فشار تا 300 PSI را دارد ) – پنج رابط شیلنگ – دو میله فلزی می باشد.
« این فشار سنج مخصوص خودرو های یورو چهار می باشد که تقریبا می توان گفت کلیه خودرو ها»
مشخصات فنی کمپرس سنج یورو چهار :
کمپرس سنج سیلندر
مناسب برای خودرهای یورو چهار
مناسب برای انواع خودروهای بنزینی (انژکتور)
اندازه گیری دقیق فشار موتور و سیستم سوخت با عملکرد فوق العاده
اتصال اسان کو پلینگی
قابلیت سنجش فشار سیلندر
دارای کیف پلاستیکی مقاوم و مستحکم
کمپرس سنج ۸ کاره کیفی مخصوص عیب یابی اتومبیل
کاربرد صنعتی ، مکانیکی
دارای عیب یابی موتور اتومبیل
قابلیت سنجش فشار سیلندر
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.